Wir machen das Kofferpacken für Flüge einfach und stressfrei
BringOnPlane ist eine kostenlose Datenbank für TSA-Gepäckregeln und ein smarter Packassistent — gebaut für die 900 Millionen Reisenden, die jedes Jahr an der Gepäckkontrolle ins Grübeln kommen.
Unsere Mission
Die Sicherheitskontrolle am Flughafen ist Stress. Jedes Jahr stehen Millionen Reisende an der TSA-Kontrolle und erfahren dort, dass ihre Handcreme, ihre Erdnussbutter oder ihre Lithium-Powerbank gegen eine Regel verstößt, von der sie nichts wussten. Sachen werden einbehalten. Flüge werden verpasst. Die Reise beginnt schlecht.
BringOnPlane gibt es, damit dieser Moment ausbleibt. Wir haben alle Vorschriften von TSA, FAA und CBP in einer durchsuchbaren, laufend aktualisierten Datenbank zusammengeführt. Ob du fragst„Darf ich Lebensmittel durch die TSA-Kontrolle nehmen?“, „Darf ich eine E-Zigarette ins Flugzeug mitnehmen?“, „Was darf ins Handgepäck?“— du bekommst eine sofortige, korrekte Antwort in klarer Sprache.
Der beste Kofferpack-Assistent ist der, der arbeitet, bevor du das Haus verlässt. Deshalb haben wir den Packlisten-Generator gebaut: Er prüft jeden Gegenstand automatisch gegen die TSA-Regeln und sagt dir genau, wohin er gehört — Handgepäck, aufgegebenes Gepäck oder besser zu Hause lassen.
Warum Reisende BringOnPlane wählen
Ergebnisse sofort
Suche einen beliebigen Gegenstand und erhalte in unter einer Sekunde die Entscheidung Handgepäck oder aufgegebenes Gepäck — ohne Anmeldung, ohne Ladebildschirme.
Mit der TSA abgeglichene Regeln
Unsere Datenbank entsteht direkt aus TSA.gov, den Sicherheitsvorgaben der FAA und den Zollvorschriften der CBP — immer auf dem aktuellen Stand.
Internationale Abdeckung
Wir decken die Regeln einzelner Airlines (Delta, United, Emirates, Ryanair) und die Zollvorschriften von über 10 Ländern ab.
100 % kostenlos
Kein Login, kein Abo, keine Bezahlschranke. BringOnPlane ist vollständig kostenlos, weil sicheres Reisen für alle zugänglich sein sollte.
Funktioniert offline
Deine Packliste liegt im lokalen Speicher deines Browsers — nach dem ersten Laden brauchst du kein Internet mehr.
Erklärungen mit Tiefe
Jede Gegenstandsseite erklärt nicht nur, ob etwas erlaubt ist, sondern warum — so verstehst du die Regel und kannst sie an der Kontrolle erklären.
Woher unsere Daten kommen
Alle Gepäckregeln auf BringOnPlane stammen aus offiziellen Veröffentlichungen von Behörden und Airlines:
- TSA (US-Behörde für Transportsicherheit) — tsa.gov
- FAA (US-Luftfahrtbehörde) — faa.gov
- CBP (US-Zoll- und Grenzschutzbehörde) — cbp.gov
- IATA-Gefahrgutvorschriften
- Handgepäck- und Aufgabegepäckbestimmungen der einzelnen Airlines
- Offizielle Veröffentlichungen nationaler Zollbehörden
Unser Redaktionsteam prüft veröffentlichte Vorschriften und aktualisiert die Regeln zu einem Gegenstand, sobald sich die offizielle Vorgabe ändert. Wir verlinken immer die Primärquelle, damit du jede Einschätzung selbst nachprüfen kannst.
Hinweis: Wir tun alles für korrekte Angaben, doch BringOnPlane ist ein Informationswerkzeug und kein Ersatz für die offiziellen Vorgaben der TSA. Prüfe vor der Reise immer bei deiner Airline und auf der TSA-Website nach.
Redaktionelle Standards und Faktenprüfung
Bei BringOnPlane stehen Genauigkeit, Fachkenntnis und Vertrauen (E-E-A-T) an erster Stelle. Regeln zur Luftsicherheit betreffen sicherheitskritische Entscheidungen, und falsche Angaben können zu verspäteten Flügen oder einbehaltenen Gegenständen führen. Um den höchsten redaktionellen Anspruch zu halten:
1. Direkter Abgleich mit den Vorschriften
Jede Einschätzung wird vor der Veröffentlichung mit staatlichen Primärquellen abgeglichen (TSA.gov, FAA-Vorgaben zu Gefahrgut und Titel 49 CFR).
2. Regelmäßiger Prüfzyklus
Unser Redaktionsteam prüft alle über 100 Gegenstandsseiten quartalsweise und jährlich, um Änderungen der US-Sicherheitsbehörden aufzunehmen.
3. Prüfung und Korrektur durch Menschen
Alle veröffentlichten Reiseratgeber und Gegenstandsbeschreibungen werden von Fachleuten für Luftfahrt-Compliance geschrieben und geprüft — nichts davon ist automatisch abgegriffen.
4. Rückmeldungen und Korrekturen
Wenn Reisende uns auf geänderte Regeln oder Abweichungen an der Kontrolle hinweisen, prüft unser Team das und aktualisiert die Datenbank innerhalb von 24 Stunden. Schreib an:errors@bringonplane.com
Meet the Editorial Team
Every guide on BringOnPlane is researched, written, and reviewed by our in-house travel and aviation compliance specialists.
Sarah Jenkins
Lead Aviation Compliance Writer
Sarah spent 9 years as an airline operations coordinator and cabin crew trainer before transitioning to travel journalism. She cross-references every guide against the official TSA, FAA, IATA, and ICAO technical instructions, ensuring BringOnPlane content reflects the most current regulatory standards. Sarah specializes in dangerous goods classifications, international customs law, and carry-on policy research.
Marcus Reid
International Travel Policy Researcher
Marcus is a frequent long-haul traveler with over 200 flights across 60+ countries and a background in international trade compliance. He focuses on country-by-country customs research, airline baggage policy tracking, and TSA checkpoint procedural changes. Marcus reviews all international destination guides for legal accuracy across EU, APAC, and MENA aviation jurisdictions.
Our Review Process
All guides are verified against primary sources including TSA.gov, FAA.gov, IATA Dangerous Goods Regulations, and official airline policy pages before publication. Guides are reviewed quarterly — or immediately following any major regulatory change — to ensure continued accuracy. If you notice outdated information, please contact errors@bringonplane.com.
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